Vernieuwde Python open voor publiek: 'fantastisch, soepeler en sneller'

Hij zal de boeken in gaan als de jongste die op 31 maart de vernieuwde Python officieel mee in gebruik nam: Lucas, 8 jaar, uit Breda. ,,Hij maakte een stuk minder lawaai bij het optakelen. En volgens mij ging hij de tweede keer sneller."

Moeder Wendy beaamt: ,,Het was helemaal fantastisch." Haar zoon is een groot Efteling en Pythonfan, volgde alle ontwikkelingen rond de afbouw van de oude uit 1981 daterende baan en opbouw van de nieuwe de afgelopen weken op Youtube. Dat die nieuwe een klein schoonheidsfoutje had bij de allereerste rit - de beugels gingen niet open omdat de karretjes iets te ver doorschoten - was een geluk voor hem. ,,Mochten we nog een keer, een cadeautje van de Efteling."

De opening van de vernieuwde baan trok naast veel media ook veel echte liefhebbers. Of zoals Rachel Staal het omschrijft: Efteling-fanaten. Ook zij zat in de eerste rit: ,,Het is een hele verbetering vergeleken met de oude, het ging sneller en het schokkende gevoel is er niet meer."

Of het daadwerkelijk sneller ging? ,,We hebben nog geen officiële metingen gedaan", zegt Fons Jurgens, voorzitter van de raad van bestuur van de Efteling. ,,Dat gaan we binnenkort meten. Hij is in ieder geval soepeler."

Lees verder  onder de beelden van de allereerste rit in de vernieuwde Python:

In zijn openingswoord sprak Jurgens over de enorme klus, die slechts in twaalf weken werd geklaard. ,,Dat is extreem kort." Hij memoreerde de opening van de oude baan, 37 jaar geleden. ,,Het was de eerste achtbaan op het Europese vasteland. Ook toen stonden mensen vol spanning te wachten. Wie herinnert zich niet zijn eerste keer in de Python? Kijken bij Pietje Python of je al 1.20 meter groot was en erin mocht. Die herinneringen zijn de belangrijkste reden dat de we de baan weer hetzelfde hebben opgebouwd."

Dus met de twee loopings en de kurkentrekker. Verschil met toen: er waren nog geen mobieltjes en GoPro-camera's. Zaterdag waren ze er in overvloed. Met dikke tape werden ze aan handen vastgezet. Nieuw is ook het reserveringssysteem voor de attractie.

Vijfhonderd moeren van de oude baan, voorzien van een echtheidscertificaat, werden zaterdag te koop aangeboden voor 30 euro per stuk. De belangstelling was gigantisch, er stond een lange rij. De eerste koper, een vrouw die anoniem wenst te blijven, stond er al om 8 uur voor te wachten bij de poort. ,,Als je Eftelingspullen spaart, is dit een prachtig aandenken. Deze gaat in een speciale kast."