Het toerisme in Rivierenland kan flink profiteren als het riviertje de Korne, een zijriviertje van de Linge, doorgetrokken wordt naar het Amsterdam-Rijnkanaal. Onderzoek moet duidelijk maken of het plan haalbaar is.
Eric Wijnacker
Als de Korne een aansluiting krijgt op het Amsterdam-Rijnkanaal, ontstaat er een mooi toeristisch vaarrondje over Waal, Merwede, Linge, Korne en Amsterdam-Rijnkanaal. Joris Nelissen, vertrekkend voorzitter van VNO-NCW Rivierenland, ziet dat plan als een van de meeste verrassende innovatieve projecten waar de economie in Rivierenland garen bij kan spinnen. De nieuwe route voert bootjes langs onder meer Arkel, Leerdam en Meerkerk.
Ambities
Voor het toerisme zou het een goede zaak zijn
Richard de Bruin
,,Agribusiness en logistiek/transport zijn de kurken waarop de Rivierenlandse economie drijft. Maar we steunen ook de toeristische ambities, de derde loot aan de stam. Mijn grootste wens voor de toekomst is dat er een toeristische vaarroute gaat ontstaan langs het stadje Buren. Daaromheen is economisch veel mogelijk met vakantieparken en jachthavens. Het kan een nieuwe impuls zijn voor het toerisme in het stadje. We werken van harte mee aan een haalbaarheidsonderzoek.''
Hans van Zuijdam, de opvolger van Nelissen als voorzitter van VNO-NCW Rivierenland en lid van de Economic Board Rivierenland: ,,Het is zeker een uitdagend idee. Er is een aanvraag ingediend voor zo'n haalbaarheidsstudie bij het Regionaal Investeringsfonds.''
Impuls
De Korne, een zijtak van de Linge tussen Buurmalsen en Buren, is recent uitgebaggerd, maar loopt nu dood bij Buren. Wel loopt de Mauriksche Wetering, een slootje, vanaf Buren door in de richting van het Amsterdam-Rijnkanaal. Maar die sloot sluit niet aan op het Amsterdam-Rijnkanaal.
Directeur Richard de Bruin van het Regionaal Bureau voor Toerisme Rivierenland kent de plannen. ,,Dezelfde plannen waren er al zo'n vijftien jaar geleden, toen wijlen Jan Koedam van de toenmalige recreatiemaatschappij er een groot voorstander van was. Het idee juich ik ook nu nog toe. Het zou inderdaad een flinke impuls betekenen voor de recreatie rond ons water in Rivierenland.''
,,Maar destijds werden de kosten geraamd op enkele tientallen miljoenen euro's. Dus ik weet niet, als die kosten nog hetzelfde zijn, wie dat zou moeten gaan betalen. Maar dat het onderzocht gaat worden op haalbaarheid juich ik uiteraard toe. Voor het toerisme zou het een goede zaak zijn.''
Gratis onbeperkt toegang tot Showbytes? Dat kan!
Log in of maak een account aan en mis niks meer van de sterren.
